交通運輸部主管  中國交通報社主辦

中國交通新聞網首頁  > 要聞

金龍客車:精品陣容領跑智能網聯

2019-11-05 13:42:00 來源:中國交通新聞網 作者:戴媛 本報記者 王慧欣

新一輪科技革命方興未艾,新舊動能轉換正當其時。針對傳統產業改造提升,今年的政府工作報告中首次提出拓展“智能+”,為制造業轉型升級賦能。

當前,技術與產業融合有望成為推進“智能+”時代重要的環節,企業作為技術的踐行者任重而道遠。在與大眾出行息息相關的客車領域,以金龍客車為代表的自主客車品牌早已展開行動。他們瞄準的正是客車行業的下一輪風口——智能網聯。

2012年,金龍客車推出的車聯網平臺——“龍翼”基于車聯網、云計算、汽車電子技術、智能感知等系統開發,使客車能感知、會思考和自動控制;“易驅”新能源管理系統,可對新能源客車的電機運行、充電模式、模式智能切換、車輛運行管控、安全保障等深度管控。

2016年,金龍客車制定了智能網聯汽車發展規劃,把客車智能化、智能制造、智能交通包括自動駕駛等全面智慧交通運營解決方案作為工作重點,大力推動大眾交通邁向“智能+”。

2017年,客車業迎來了重磅消息——金龍客車聯手百度發布自動駕駛微循環車金龍阿波龍。從2018年7月百輛下線后的一年多時間里,金龍阿波龍已實現了25城市和地區、30個場景落地運營。

今年5月的北京道路運輸車輛展上,金龍客車重磅發布5G智能網聯城市公交車——智慧城市之光,在業內率先實現5G智能網聯公交產品的落地。

從智慧管理系統到自動駕駛巴士再到5G智能網聯公交車,金龍客車這家金牌客車企業,正站在新一輪的技術風口上,緊緊把握智能網聯帶來的發展先機。

在近期舉辦的比利時客車展、北京公交裝備展等多場行業大秀上,金龍客車攜阿波龍2.0和智慧城市之光兩款尖端車型亮相,多次重磅推介,足見得智能網聯已成為金龍客車當下乃至未來一段時間的產品技術發力重點。 

                                                       今年比利時客車展上的金龍客車展臺。

      □自動駕駛領航智慧出行

代表車型:金龍阿波龍

進展:樹立自動駕駛巴士商業化運營標桿,2.0升級版車型面世

自動駕駛代表著汽車新革命,受到全球車企以及互聯網企業的重視并不斷加大投入。“基于‘科技金龍’的戰略目標,2012年以來金龍客車就開始推進人工智能、大數據、云計算等技術與產業的深度融合,開始發力智能網聯技術包括自動駕駛技術的創新。”金龍客車相關負責人介紹,“2013年‘龍翼’車聯網平臺上線,在非新能源車輛上就得到了廣泛應用。比如說前向防撞預警、車道偏離預警等系統,屬于駕駛輔助范疇。近幾年隨著智能網聯、5G技術的發展,又給金龍自動駕駛技術的應用提供了沃土,比如金龍阿波龍。”

2017年,金龍客車與互聯網巨頭百度強強聯手,共同推出的國內首款L4級自動駕駛巴士——金龍阿波龍。

“金龍阿波龍自動駕駛級別已達到L4級,整車沒有方向盤、制動、驅動踏板,可以說完全顛覆了傳統汽車的概念。”金龍客車技術副總監陳衛強介紹,金龍阿波龍采用多傳感器融合技術確保復雜場景的感知能力,而自研準車規級的自動駕駛超算平臺及安全冗余設計等領先技術,確保產品安全可量產。

技術的落地是運營環節的檢驗。自2018年7月實現百輛下線以來,金龍阿波龍不僅在在首屆“一帶一路”能源部長會議、2019博鰲亞洲論壇等重大活動期間開展示范運營,還在北京、武漢、福州、佛山等25個城市及地區、30個場景實現商業化落地運營,實現搭載乘客超6萬名,自動駕駛行駛里程超過5萬公里,保持安全零事故的出色表現。  

在科技感十足的河北雄安新區市民服務中心,隨時可見正在行駛中的金龍阿波龍;廣州碧桂園潼湖科技小鎮是首個真正運營自動駕駛巴士的小鎮,金龍阿波龍作為小鎮接駁車投入運營;在北京海淀公園、福州飛鳳山奧體公園、重慶禮嘉智慧園等園區,金龍阿波龍往來穿梭,以極強的智能感與未來感,為園區的智慧化升級提供了強有力的支撐。

截至目前,金龍阿波龍交出了一份令市場滿意的答卷。

今年7月,百度AI開發者大會上,百度聯合金龍客車公布,將金龍阿波龍園區小巴升級為金龍阿波龍公交車型,自動駕駛場景從封閉園區進入開放道路。這距2018年7月自動駕駛巴士金龍阿波龍100輛下線僅一年時間。

此外,金龍阿波龍公交車可以識別公交專用道,保持平穩行駛。“在車輛正常行駛時,當遇到橫穿的行人或車輛,可以自動識別并停車禮讓,不僅這樣,道路上總有各種各樣的突發狀況,如著急上班的行人,突然轉向的車輛,阿波龍公交車也可以輕松避讓。”陳衛強說。

百度副總裁智能駕駛事業群組總經理李震宇介紹:“此次金龍阿波龍升級為公交車型,我們和金龍客車的共同想法是根據用戶方的需求,用了更長的車身,實現更大的載客量。另外車型原來是在封閉園區行駛,現在則可以在開放道路上行駛,車速和行駛區域的開放發生變化,這其實是很明顯的進步。”

除了升級為公交車型,在不久前的比利時客車展上,通體亮銀色涂裝的阿波龍一經亮相即成為全場的“科技看點”。本次亮相比利時的是經過一年商業化運營后迭代升級的阿波龍二代,具有面向更復雜場景的自動駕駛能力,并榮獲世界客車博覽會組委會頒發的創新標簽獎。   

據介紹,相較初代,金龍阿波龍2.0搭載了HW3.1自動駕駛系統,擁有高性能intel E5、8核處理器等升級配置,具備更強的計算能力。電池容量從42.3千瓦時提升到49.3千瓦時,充電時間可減少50%,續航里程提升20%。更高性能穩壓模板使電源在即使遇到寒冷、潮濕等惡劣環境,仍可輕松應對、穩定續航。

北京公交裝備展金龍客車展臺。

     5G技術加持智能網聯公交發展

代表車型:智慧城市之光

進展:首款5G智能網聯公交車產品落地

2019年被業界普遍認為是5G建設元年,工業和信息化部正式向中國移動、中國聯通等四大廠商發放5G商用牌照,與3G、4G時代截然不同的超高速網絡體驗正在走進人們的生活。與此同時,在智慧城市建設、智慧公共交通等關鍵細分領域,5G技術同樣扮演著至關重要的角色。

在客車網聯化方面,金龍客車同樣走在了行業前列。近期金龍客車在比利時客車展、北京公交裝備展上展出的5G智能網聯公交車,就實打實地描繪出了一幅基于5G技術的“智慧交通”場景。

2017年,交通運輸部印發的《推進智慧交通發展行動計劃(2017—2020年)》明確提出,圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發展等方面,推動企業為主體的智慧交通出行信息服務體系建設,促進“互聯網+”便捷交通發展。在5G、物聯網等新技術融合推動下,交通運輸行業迎來新一輪的變革。客車技術迭代的同時,業界研發重點逐漸從車輛的基礎性能指標升級為為駕駛者、乘坐者乃至交通參與者提供更安全、便捷、綠色、智能的體驗。

正是在這樣的思考摸索中,金龍“智慧公交”的輪廓愈發清晰。2019年5月北京道路運輸車輛展上,金龍客車重磅發布了5G智能網聯城市公交車——智慧城市之光,在業內率先實現5G智能網聯公交產品的落地。

10月,比利時客車展上,金龍客車同樣將5G智能網聯公交作為“拳頭”車型帶去了布魯塞爾,命名為:PEV12,向歐洲、向世界展現“中國智造”的蓬勃魅力。  

“金龍客車將新款5G公交產品命名為:智慧城市之光,內部定義為第五代智能網聯公交車。”金龍客車有關責任人介紹,2018年,金龍發布了第四代智能網聯公交——城市之光,2019年換代產品名稱中增加了“智慧”二字,其最主要的特征就是注入了基于5G技術的智能網聯科技。

該負責人表示,未來5G智能網聯公交是公共交通產品的科技革命,同樣也是科技金龍的技術標簽。為充分發揮5G的傳輸優勢,金龍智慧城市之光(PEV12)由內到外,從軟件到硬件進行全新的設計與升級,以“萬物互聯時代的擔當者”為產品定位打造次時代的公交產品,讓智慧公共交通從概念變成現實。  

“如果說傳統公交在參與交通過程中是獨立的存在,那么金龍5G公交就是充當‘萬物互聯’的角色。”金龍客車相關負責人介紹,基于5G技術,金龍智慧城市之光(PEV12)實現超視距防碰撞、實時車路協同、最優車速策略、安全精準停靠等5G-V2X功能,即將傳統公交出行中孤立的乘客、司機與周邊地標通過5G網絡融合在一起,實現人、車、路的協同與融合,為未來城市的智能化發展提供了一個方向。   

值得一提的是,2018年9月,金龍智慧城市之光(PEV12)包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內的16項功能就已在廈門BRT線路上成功進行測試。預計2019年年底,將有批量智能網聯公交正式在城市公交線路運營。

“5G技術給我們研發的各類技術找到了一個很好的數據輸出口。在廈門運行的金龍智能網聯BRT,是金龍客車應用5G技術的階段性成果。”對于智能網聯產品未來的應用場景,金龍相關負責人透露,接下來,金龍客車計劃通過金龍阿波龍和5G智能網聯公交車兩款產品的智能網聯應用,逐步向其他產品覆蓋。一方面加強駕駛輔助方面的發展,另一方面能夠找到更多的能夠適應自動駕駛的運營場景。“未來,金龍將通過軟件算法迭代升級,在不增加硬件成本的前提下,實現車輛功能及用戶體驗的升級。”該負責人說。

□高光時刻 

·博鰲智能網聯汽車及5G應用試點項目

3月26至29日,為期四天的博鰲亞洲論壇2019年年會在海南舉行。在博鰲智能網聯汽車及5G應用試點項目現場,參加年會的政要、嘉賓及媒體,體驗了全球首款量產L4級別自動駕駛巴士金龍阿波龍在半開放場地的運營服務。

金龍阿波龍現場演示了包括前方急彎提醒、道路施工提醒、紅綠燈車速引導在內的三大車路協同典型應用場景能力,接待路段全程1.2公里,以“零失誤、高水準”展現自動運行技能,在世界級平臺上秀出了技術實力。

據了解,博鰲智能網聯汽車及5G應用試點項目是海南貫徹落實習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上的重要講話和《中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》精神,旨在打造智能網聯汽車應用示范島、5G應用示范島的試點項目。該項目對推動智能網聯汽車技術研發、試驗、標準制定及促進產業鏈成熟起到重要先導作用。

·比利時客車展

10月18日至23日,客車界的頂級盛事——世界客車博覽會(Busworld,業界又稱比利時客車展)在比利時布魯塞爾舉行。作為全球規模最大、歷史最久遠的專業客車展,匯聚了來自全球的各大客車制造商、零部件供應商和客車用戶參與。金龍客車攜智能網聯最新成果,第八次登陸比利時車展。

本屆展會,金龍客車以“創新,為更美好的世界”為主題,展出L4級自動駕駛巴士金龍阿波龍、5G智能網聯公交PEV12等四款車型。展會期間,布魯塞爾的天氣偏冷,與之形成對比的是展會現場的火爆。造型超萌可愛并具未來科技感的金龍阿波龍、外觀大氣時尚的智慧城市之光乍一亮相,便吸睛無數。兩款明星車型在這里一樣被視為客車科技創新的代表。

展會開幕當天,中國駐比利時大使曹忠明蒞臨金龍客車展臺,深入了解金龍客車海外發展成就并參觀四款精品展車。

·北京公交裝備展

11月1日至2日,2019中國(北京)國際公共交通裝備與技術展覽在北京開幕,此次展會以“綠色出行、智慧交通”為主題,聚焦城市公共交通全產業鏈聯動發展以及深度融合,致力于搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化為一體的綜合展示交流平臺。

展會上,金龍客車攜阿波龍2.0和5G智能網聯純電城市公交車——智慧城市之光兩款代表自身電動化智能化網聯化最高水平的產品亮相,吸睛無數。 

 

中國交通新聞網版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:中國交通報”、“來源:中國交通新聞網” 的所有作品,版權均屬于中國交通新聞網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍 內使用,并注明“來源:中國交通新聞網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非中國交通新聞網)” 的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。

新媒體

熱門推薦更多>>

問計于民問計于網

圍繞黨中央、國務院重大決策部署和交通運輸部黨組中心工作,傾聽群眾呼聲、查找突出問題、吸收基層智慧,更好服務人民、服務大局、服務基層。

体彩四川金7乐秘诀 篮球比分网即时比分手机版 如何安装哈灵麻将辅助神器 排列五直播开奖直播网易 即时赔率中国足彩网 盛大娱乐齐天大圣捕鱼 微乐河南麻将下载 山西泳坛夺金玩法 竞彩比分投注秘诀 大圣快点手机下载 棒球比分雪缘网mlb 看视频赚钱的app 甘肃十一选五基本跨度走势图百度乐彩 微乐河南麻将1.1.1 麻将血流下载 重庆快乐十分外挂软件下载 福建十一选五